滾筒作為最常用的輸送機(jī)配件，在各種輸送設(shè)備里都能應(yīng)用到，所以我們必須對(duì)滾筒的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理要有基礎(chǔ)的認(rèn)知。下面錦塵自動(dòng)化給大家介紹下滾筒的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。
1、滾筒殼的設(shè)計(jì)
鍍鋅滾筒多采用性能較好的酸性鍍鋅工藝，零件混合周期的影響相對(duì)較小，一般情況下，滾鍍鋅的滾筒最大承載質(zhì)量多為50到60kg若再增大看似產(chǎn)能提高了，但由于零件混合周期加長(zhǎng)致使電鍍時(shí)間長(zhǎng)，使得成本變高。本著節(jié)省成本的前提，滾筒殼設(shè)計(jì)尺寸如圖2所示：
圖1
2、滾筒的外觀尺寸
上海錦塵自動(dòng)化設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)的滾筒，滾筒端蓋和滾筒殼采用焊接連接如圖2-1所示的2處，所以滾筒殼的滾鍍鋅處理要在滾筒端蓋和滾筒殼焊接之后完成。滾筒殼與滾筒端蓋的焊接如圖2所示的1處。為節(jié)省滾筒的生產(chǎn)成本，滾筒軸與滾筒端蓋焊接。滾筒結(jié)構(gòu)和外觀尺寸如圖2-2。
圖2-1
圖2-2
2、端蓋設(shè)計(jì)
滾筒端蓋材料為HT200。HT200抗拉強(qiáng)度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來(lái)鑄造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、汽缸套、車(chē)床床身等承受壓力及振動(dòng)部件。滾筒端蓋結(jié)構(gòu)和尺寸如圖3-1所示：
圖3-1
為節(jié)省生產(chǎn)滾筒的成本，滾筒軸沒(méi)有橫貫兩個(gè)端蓋，其結(jié)構(gòu)如圖3-2
圖3-2
4、滾筒軸設(shè)計(jì)
軸(shaft)是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在
。
軸的材料采用碳素鋼，碳素鋼價(jià)格低，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低，通過(guò)熱處理或化學(xué)處理的辦法可以提高其耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度，所以我采用45碳素鋼作為軸的材料。滾筒軸結(jié)構(gòu)和尺寸如圖4：
圖4
