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物料輸送機行程開關(guān)的控制技術(shù)分析

 物料輸送機直線導(dǎo)軌也叫滑軌、線性滑軌、線性導(dǎo)軌,在直線往復(fù)運動場合廣泛應(yīng)用,其額定負載比直線軸承還高,同時還能夠承受一定的扭矩,可用于有高精度直線運動要求的高負載的情況下。直線導(dǎo)軌也可以說是一種滾動導(dǎo)引,使用鋼珠在滑塊與導(dǎo)軌之間進行無限滾動循環(huán)運動,來達到負載平臺沿著導(dǎo)軌實現(xiàn)高精度直線運動的目的,且摩擦系數(shù)只有傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,所以高精度的定位能輕易地達到。物料輸送機的直線導(dǎo)軌能同時承受上下左右所有方向的負荷是因為滑塊與導(dǎo)軌之間沒有單元設(shè)計,而回流系統(tǒng)和精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計使線性導(dǎo)軌的運動更平順且噪音低。

        當(dāng)工作中的物料輸送觸碰到開關(guān)的控制鈕時,行程開關(guān)內(nèi)部的觸頭就會進行轉(zhuǎn)換,從而改變物料輸送機的運動方向;當(dāng)輸送機對控制鈕的觸碰作用消失后,開關(guān)內(nèi)部的觸頭就會自動復(fù)位。物料輸送機的運動部件上通常裝有一固定的觸塊,以便于行程開關(guān)接收輸送機發(fā)出的信號。觸塊要么與控制鈕直接接觸,要么經(jīng)由開關(guān)上的直動式或擺動式傳動桿將力傳送給控制鈕。物料輸送機擺動式傳動桿裝設(shè)了滾輪,在與觸塊接觸時,傳動桿擺動,利用與傳動桿聯(lián)結(jié)的凸輪觸壓控制鈕。若行程開關(guān)的直動式傳動桿或單滾輪的傳動桿的外力消失,傳動桿就會與觸塊脫離,開關(guān)自動恢復(fù)到原位。物料輸送機采用具有雙滾輪的傳動桿行程開關(guān),當(dāng)外力去除后,開關(guān)自身無法復(fù)位,必須待觸塊作返回運動再次與滾輪接觸時,借助于外力的作用復(fù)位。物料輸送機部分行程開關(guān)的頭部不僅能任意安裝在互成90°角的四個方向上,而且控制鈕的位置也可以調(diào)整,以滿足不同的需要和單、雙向動作的要求。
 
        物料輸送機在電機的帶動下,曲柄、絲杠、齒輪齒條帶動連桿作用,使搖桿在一定擺角內(nèi)轉(zhuǎn)動,在兩各極點位置使往復(fù)桿分別到達最高位和最低位,其間的高度差就是所要求的往復(fù)桿的升降高度。物料輸送機為實現(xiàn)往復(fù)桿的同步升降,其升降采用平行四邊形機構(gòu),通過同一個連桿來帶動搖桿的旋轉(zhuǎn),達到往復(fù)桿同步舉升的目的。但由于曲柄搖桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,制造容易,成本低,因而其應(yīng)用較為廣泛。


    為保證物料輸送機能穩(wěn)定的運行,必須對電動往復(fù)桿的梭機構(gòu)進行導(dǎo)向,以確保梭機構(gòu)能在往復(fù)桿上平穩(wěn)運行。目前,一般采用直線導(dǎo)軌和聚氨酯導(dǎo)向輪進行導(dǎo)向。

        實際生產(chǎn)過程中,物料輸送機的行程開關(guān)在預(yù)定的位置安裝,當(dāng)機械運動部件上的模塊觸碰行程開關(guān)時,行程開關(guān)發(fā)生觸電動作而切換電路。所以,物料輸送機行程開關(guān)的工作原理與按鈕類似,是根據(jù)運動部件的行程位置實現(xiàn)電路的切換。這種物料行程開關(guān)在許多輸送設(shè)備里都會用到。例如:皮帶輸送機、滾筒輸送機、鏈式輸送機、提升機等。

物料輸送機行程開關(guān)的控制技術(shù)分析




 
 
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